On Thu, 29 May 2025 23:03:32 +0200, Krzysztof Hałasa wrote:
> "J.F" <j...@p...onet.pl> writes:
>> W Boeingach jest jakiś mechanizm, że jak piloci ciągną w różne strony,
>> to się wolanty rozłączają, a dalej ... chyba średnia z obu.
>
> Szczegóły zależą od konkretnego typu, ale google "split controls".
> Kiedyś tego nie było.
>
>> Przy joysticku dość łatwo o "bezwiedne" naciśnięcie, albo przypadkowe.
>
> Tak sobie raczej. A jeśli już, to co z tego?

To, że nagle nie wiadomo, co się dzieje.


Tu taki jeden przypadek
https://petapixel.com/2015/03/24/pilots-dslr-jammed-
airliner-joystick-and-caused-it-to-plummet-investiga
tion-finds/

J.