"Jan Werbiński" <j...@t...bez.mai.la> wrote in message
news:4be3f6b8$0$19175$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "george" <g...@v...pl> napisał w wiadomości
> news:4be3f2dc$0$19168$65785112@news.neostrada.pl...
>> dokładnie, pilot odpowiada za swoją działkę, bezpieczeństwo manewrów,
>> startu, lądowania itd i tu jest panem i władcą. Ale decydować czy start w
>> "bezpieczną" pogodę z bezpiecznym samolotem jest naruszeniem
>> bezpieczeństaw narodowego bo prezydent jest na pokładzie razem z
>> generałami to juz nie należy do jego kompetencji. Tylko tyle chciałem
>> powiedzieć na temat odmowy startu...
>
> OIW to nie było przeciwskazań do startu, tylko do lądowania na tym jednym
> lotnisku. Do dyspozycji było kilka innych z lepszymi warunkami oraz zapas
> paliwa.
>

tak jest, dokładnie.

SławcioD pisze:
"ja bym se cofnal w czasie o 90min do momentu w ktorym pierwsze osoby
wchodza na poklad. dlaczego piloci wiedzac (bo musieli wiedziec) kogo
bede mieli na pokladzie po katastrofie casy nie odmowili wystartowania..."

i tu sie nie zgadzam..

george