W dniu niedziela, 6 września 2020 07:56:10 UTC+2 użytkownik cef napisał:
> W dniu 2020-09-03 o 10:47, J.F. pisze:
>
> >> No to dzisiaj jechałem znowu i karta przeszła,
> >> więc na razie nie zablokowali.
> >> Ale od piątku 28.08 do dziś żadnych obciążeń z Mennicy nie
> >> było - ani w aplikacji nie widziałem ale sprawdziłem też wyciąg
> >> czy nie przyszły jakoś cichaczem.
> >> Czy ktoś jeżdżący częściej komunikacją we Wrocławiu
> >> mógłby napisać ile czasu u nich trwa zanim obciążają kartę?
> >
> > Ja jezdze rzadko, ale czasem to trwa krotko - place, i apka na telefonie
> > niedlugo potem melduje, ze obciazenie przyszlo.
> > A czasem jak widac dlugo ...
>
> Dziś rano blokada przyszła, wisi teraz jako oczekująca,
> tylko data transakcji też dzisiejsza - zobaczymy co się
> ustali jak obciążą.

Trochę to śmieszno-ośmieszające, ale może tak ma być?
W artykule o systemie w Rzeszowie było o "agregacji" - pomysł rewela. Przykładając
kartę jedynie rejestrujesz przejazd, a system ostatecznie sprzeda najkorzystniejszy
bilet/bilety w zależności od tego, ile i kiedy jeździłeś.
Jako że we Wrocku tych biletów multum (15-, 30-, 60-, 90-minutowe raczej odpadają bo
nie rejestrujesz wyjścia - a podobno w Pkznaniu i wyjście rejestrujesz...) - 24-,
48-, 72- i 168-godzinny (czyli 1, 2, 3 i 7 dób) - to i na najkorzystniejsze
obciążenie można w sumie i tydzień czekać.
Chyba że tygodniowego nie uwzględnili - albo jest jakiś algorytm wcześniej
przewidujący, że i tak pasażer tyle nie wyjeździ ;>
W DC z takiej różnorodności zrezygnowali (kioskarze i tak tych mniej popularnych brać
nie chcieli, a nie było jeszcze automatów, co bez problemu dowolny wydrukują), teraz
zostały dobowe (24h), 3-dniowe (max. 72h - ale NIE 72h) i weekendowe.

Np. takie wybieranie przez system najlepszej ceny jest na stronie pkp intercity.