W dniu 2017-09-13 o 19:50, Kris pisze:
> W dniu środa, 13 września 2017 19:19:15 UTC+2 użytkownik cef napisał:
>> W dniu 2017-09-12 o 11:57, J.F. pisze:
>>> Użytkownik "Krzysztof Halasa"  napisał w wiadomości grup
>>> dyskusyjnych:m...@p...waw.pl...
>>> Michal Jankowski <m...@f...edu.pl> writes:
>>>>> Pytanie, za ile mógłby sprzedać po 3 latach, gdyby go kupił za 300 tys.?
>>>
>>>> Oraz ile by to trwało, kosztowało i wymagało zachodu.
>>>> Leasingodawca jest profesjonalistą i dla niego to znacznie mniejszy
>>>> problem.
>>>> Bez problemu może to być opłacalne dla obu stron, oczywiście przy
>>>
>>> Przy zalozeniu, ze leasingodawca go "bez problemu" sprzeda za 150 tys.
>>> A troche watpie, czy mu sie to uda.
>>
>> W sumie zaintrygowało mnie dlaczego niby leasingodawca
>> miałby ryzykować cokolwiek i mieć jakiś cień szansy, że dopłaci?
>> Sprawdziłem zatem i depozyt gwarancyjny ma się dobrze i jest stosowany nadal
>> przy leasingu operacyjnym. Więc wywody o oddaniu auta w cenie
>> trudnozbywalnej można włożyć między bajki. Leasingodawaca sobie to
>> uwzględni w potrąceniu z depozytu i tyle bo w umowie jest zapis o stanie
>> pojazdu, wartości itd itp. W najmie tego nie miałem, ale tam nie było
>> opcji wykupu a i rata była kosmiczna.
>
> Trudno w tym konkretnym przypadku o depozycie mówić skoro raty był 25zł
> 25złx48=1200

Depozyt to odrębna sprawa.
Właśnie skoro raty są mikre i duży wykup, to nikt tego nie wyleasinguje
bez depozytu gwarancyjnego albo przykład jest nierealny.