Dnia Sat, 18 Jun 2011 21:30:35 +0200, Endriu napisał(a):

>> Nie wiem co ci chodzi po głowie ale dla mnie Smoleńsk (mówisz o
>> katastrofie?), to naturalny wynik powszechnego w armii ochlejstwa a nie
>> żadna gangsterka.
>
> Możesz sobie tak uspokajać sumienie ale obaj dobrze wiemy, że kolesie WSI
> wespól z Putinem ordynarnie odjebali NAM prezydenta.

Endriu, tego nie wiesz. Jako "pilot amator" wiem jedno:

1. Lądowanie dużym samolotem przy widoczności 400 m. na lotnisku, ktore nie
ma ILSa kategorii 3 jest niewykonalne.
2. Udane lądowanie bez ILSa kat 3 przy widoczności 800m jest mało
prawdopodobne.
3. Bardzo ważna jest znajomość ukształtowania terenu na drodze podejścia i
wokół lotniska.
4. Podczas lądowania we mgle, w miarę zniżania pojawiają się gwałtowne
zmiany widoczności: od jako takiej widoczności do kompletnego jej zaniku a
wszystko się zmienia w ciągu sekund.

Dziennikarze pierdolą głupoty bo nie odróżniają kategorii ILSa ani nawet
nie wiedzą co to jest. Spiesze donieść, że każdy samolot ma ILSa ale nie
każde lotnistko go ma a nawet jeśli go ma, to kategoria ILSa określa jego
możliowasci naprowadzania. Tylko kategoria 3 umożliwia wylądowanie bez
widoczności co oczywiście też jest niedopuszczalne O ile się nie mylę to
tamtejsze lotnisko nie miało takiego urządzenia w ogole. Pozostało więc
naprowadzanie głosem.
Naprowadzanie głosowe bez widoczności, bez wskazań ILS, przypomina jazde
samochodem po mieście z zamkniętymi oczami na podstawie komend pasażera.
Skoro w TV na ten temat zabierają głos znawcy pilotażu tacy jak - historyk
Morozowski - nie dziwi mnie zamęt wokół tej sprawy. Fakty przedstawiłem.
Reszta to polityka.