W dniu 2021-09-12 o 18:07, Szymon pisze:
> W dniu 2021-09-12 o 17:21, cef pisze:
>> Nie chodzi o dokładne przewidywanie, tylko
>> jakieś powiązanie czy wpływ inflacji na kurs.
>
> Im szybciej uświadomisz sobie, iż nie jesteś w stanie przewidzieć
> kierunku kursu, tym łatwiej będzie Ci ew. zarabiać na inwestowaniu w
> waluty.

Zupełnie nie jestem zainteresowany inwestowaniem.
Szukałem naturalnego powiązania, bo dotychczas takie
jak opisałem dostrzegałem.

>> I nie rozumiem nadal tego: inflację mamy raczej większą niż
>> w Eurolandzie a złotówka stoi mocno.
>
> Powtórzę: inflacja jest jednym z WIELU czynników mających wpływ na kurs.
> Niektóre się znoszą, niektóre przeważają.
>
>>> No tak, tylko co ma EUR do ropy? Raczej sprawdź cenę ropy naftowej,
>>> koszty jej transportu i przerobienia, a z walut kurs $, bo to dolarem
>>> płaci się za ropę.
>>
>> Tu akurat chodziło o inflację.
>> Cena tych wymienionych czynników to jest w PL bez związku, bo ropa na
>> świecie jest teraz tańsza ok 50% (w dolarach licząc) niż była rok temu
>> a cena u nas jest 20% większa.
>
> Sprawdziłem na stooq. WTI rok temu we wrześniu była po 37$. Dziś po 69$.
>
> Stooq wylicza zmianę w ostatnich 52 tygodniach na blisko 87%.
>
> https://stooq.pl/q/?s=cl.f

A ja wpisałem "cena baryłki ropy 2020" i dostałem
taki link:

https://businessinsider.com.pl/gielda/wiadomosci/cen
a-ropy-20-kwietnia-2020-roku-drastyczny-spadek/bww2b
5p

dodatkowo we wszystkich serwisach ekonomicznych zwracają uwagę na to,
że Orlen nas doi, bo cenę ropy ma mniejszą niż poprzednicy a z ceny nie
zszedł.

>> Bo jest okazja wydoić suwerena, to się doi.
>
> Niekoniecznie. Przyjrzałbym się kosztom transportu w kontekście pandemii.

Dlaczego miało by zdrożeć? Z jakich powodów?

>> Gdyby cena paliwa nosiła jakieś cechy rynkowości, to paliwo było by
>> teraz po 3zł góra.
>
> A jak to wyliczyłeś?

Tak oszacowałem, ze jednak cena transportu się specjalnie nie zmieniła,
a jak cena w zakupie spadła o połowę, to 3 zł będzie w sam raz.
A już na pewno 5,4 jest zawyżona.