"Leszek A. Szczepanowski" <t...@p...pl> writes:

> Sprawa wyglada nastepujaco.
> Mam auto w kredycie w Banku Slaskim.

Tak to jest jak sie kupuje samochody osobowe na kredyt :-(

> Mialem wypadek i PZU orzeklo, ze wg nich kwota naprawy przekracza
> 70 % wartosci auta, a wiec wg PZU jest to tzw. szkoda calkowita.
> Wyplaca mi wartosc auta wg tabeli Eurotax czyli 14 tys.
> (tutaj mam watpliwosci, bo po jaka cholere ubezpieczalem je na 17tys??,
> skoro to nie ma zadnego zastosowania????)

AC jak rozumiem.
Nalezy sie spodziewac od strony ubezpieczyciela wszystkiego najgorszego,
ale najprawdopodobniej w takich rozmiarach, by nie oplacalo sie z tym isc
do sądu (przy OC zreszta tez).

Domyslam sie, ze moga Ci oddac nadplacona skladke + byc moze odsetki
ustawowe :-(

> Ale poniewaz chcialem zatrzymac "wrak", ktorego naprawa wg mnie wyniesie
> polowe tej kwoty ktora wyliczylo PZU, wiec PZU wyplaci mi roznice
> czyli 14 tys - 7,7 tys (wartosc wraku) = 6300 zl.
> I teraz jest taka szopka - PZU wystosowalo do Banku Slaskiego pismo,
> ze zaistniala taka sytuacja i do wyplaty jest 7700 zl (w tym dodatkowo
> jest 1400 zl za holowaine). I teraz Bank w ciagu tygodnia ma podjac
> decyzje jak odpowiedziec PZU w tej sprawie.
> Mam pytanie do doswiadczonych w temacie - ktora z sytuacji moze
> zaistniec:
> 1. Bank bierze od PZU te 7700 i reszte czyli na dzien dzisiejszy 4800
> by to bylo, kazde mi splacic od reki, a co za tym idzie pozbywam sie
> kredytu, ale jestem 4800 w plecy + jakies 5 tys. w plecy za naprawe
> auta, ktore w efekcie musze sprzedac, by wyjsc na 0

Mozliwe.

> 2. Bank wyplaca 7700 mnie, ja za 5 tys place za naprawe auta,
> faktute przedstawiam bankowi, za pozostala kwote doubezpieczam
> auto do pelnej wartosci kredytu i jeszcze mi zostaje "na oslode"

Dziwne, watpie czy bank sie na to zgodzi. PZU raczej nie wycenia napraw
na wieksze sumy niz istotnie trzeba, raczej na mniejsze i to jeszcze bez
VATu (a przeciez Ty nie chcesz popelnic przestepstwa, poza tym
potrzebujesz faktury).

> Oczywiscie wolalbym by zaistniala sytuacja nr 2, bo a) mialbym czym jezdzic
> b) splacalbym dalej raty kredytu i nie bylbym 10 tys w plecy...

Watpie czy to sie uda. Tak w ogole to Ty najpierw dokladnie sprawdz
(kosztorys) ile ta naprawa bedzie kosztowac. Mozesz tez probowac
zmniejszyc wartosc wraku albo podniesc wartosc samochodu przed wypadkiem
- koniecznosc wynajecia rzeczoznawcy i w tym drugim przypadku musisz miec
jakies argumenty, np. niewielki przebieg (nie wiem jaki bedzie efekt).

BTW: Co to za samochod i ile ma lat, a takze jakie sa zniszczenia?
Tak pytam dla lepszego obrazu.
--
Krzysztof Halasa
Network Administrator