In message m...@d...localdomain, Krzysztof Halasa
<k...@p...waw.pl> wrote:
> Jasne, bez samochodow jeszcze bardziej.
> Ja, jak widze proby stawiania spiacych policjanow (bedacych w istocie
> wymyslem socjalistow, tyle ze nie moskiewskich) co kilka metrow,
> najchetniej takze za moje pieniadze, to mi sie chce rzygac.
> I jeszcze ta argumentacja, ze podobno ludzie jezdza tam 70 km/h, co
> jest nierealne z powodow czysto fizycznych, wylaczajac moze samochody
> z 300-konnymi silnikami.
> Dziwne tez ze w tym miejscu mieszkam i tak szybko jadacych samochodow
> nie widzialem. Ale moze nie mam w oczach radaru jak inni.

Ww nie rozumiem. Nie mam pojęcia co masz na myśli.

> Nie, to sa teorie pokroju takiego, ze w miescie powinno sie jezdzic
> 50 km/h, niezaleznie od jakichkolwiek innych okolicznosci.
> Tak samo np. na trasie torunskiej w Warszawie o 5 nad ranem w
> niedziele jak i na uliczce z betonowego "plastra miodu" przy szkole w
> srodku dnia.

Nic takiego nie twierdzę. Trzeba dostosowywać prędkość do warunków.
Jak najbardziej.

> > A furmanka może stać za zakrętem na każdej szosie,
>
> A skad by sie miala wziac na drodze tylko dla pojazdow samochodowych,
> jaka podobno jest autostrada?

No jeśli słowo "szosa" kojarzy ci się z autostradą...

> > gdzie
> > niektórzy pędzą 150/h i szybciej. Furmanka to mały pikuś. Kiedyś
> > o mało co się nie władowałem w nocy w jakąś maszynę rolniczą, która
> > zajmowała cały pas drogi i nie miała najmniejszego światełka.
>
> Ta tez byla "pojazdem samochodowym"?
> Szeroka byla, swoja droga, albo autostrada waska.

"Szosa", s_z_o_s_a. i była wąska.

> > Ja bym porównał statystyki (wiem wiem, temat statystyk jest
> > właśnie równo zjeżdżany w innym wątku). W mieście jest zdecydowanie
> > więcej kolizji niż poza miastem, a znacznie mniej rannych i
> > zabitych.
>
> Taaak, w korkach zwlaszcza.

Nie mam na myśli zadrapań w korkach, ale glównie wymuszenia na
skrzyżowaniach. Zadrapania w korkach nie trafiają do statystyk
bo policja nie zajmuje się takimi drobiazgami :)

> Ale co porownujesz z czym - ilosc rannych i zabitych w przeliczeniu
> na 1 osobe i 1 km trasy? Czy bezwgledne wartosci (co jest calkowicie
> bezsensowne)?

Nie, w przeliczeniu na jeden wypadek.

> A na autostradzie to jest duzo zderzen czolowych?
> To chyba widzielismy inne autostrady - zderzenia czolowe, furmanki
> i maszyny rolnicze...

Co ty z tą autostradą?!?!
Gdzie ja pisałem o autostradzie w tym kontekście?

> > > Przez zwyklych to zwykli ludzie znaja i uzywaja, wiec nie ma o
> > > czym pisac, tokeny to jedno z bardziej powszechnych rozwiazan.
> >
> > To nie jest odpowiedź, albo ja czegoś nie rozumiem.
>
> To niewykluczone. Nie wiem jednak o czym chcialbys bym napisal, a co
> nie jest oczywiste.

No dobra, poddaję się. Albo ja nie wiem jakie są oczywiste i bezpieczniejsze
sposoby autoryzowania się w sieci niż token, a ty nie chcesz uświadomić
biednego spragnionego wiedzy grupowicz, albo ty takich rozwiązań nie znasz
i się wykręcasz.

Proponuję EOT, bo coraz mniej rozumiem o co chodzi. Ja mówię, że 2+2=4
a wy że zielony, na co ja "jak zielony, skoro niebieski i to plastikowy",
i już nawet zapominam momentami o co mi chodziło na początku ;)

Pozdrawiam
Miroo