> Znaczy debil ? nie zna tematyki grup, na dodatek nie zna sie na fizyce
> a wystarczy o zobaczyc zdjecia z wielu katastrof by wiedziec ze jest sie
> idiota a nei fizykiem. Wnioskouje by odda pan dyplom do najblizszej
> papierni widac ze zosta wyludzony,.

Kwestionujesz wyliczenia profesora Dakowskiego?.

Prawa zachowania fizyki a oficjalna dezinformacja (SMOLEŃSK)
http://dakowski.pl//index.php?option=com_content&tas
k=view&id=2504&Itemid=100

"[...]

Średnie przyspieszenie: a = v2/2s

Przy początkowej (poglądowej) prędkości 300 km/h średnie
przyspieszenia wynoszą:

- przy długości drogi hamowania 1000 m : a = 0.35 g (g -
wartość przyspieszenia ziemskiego)
- przy długości drogi hamowania 100 m : a = 3.5 g
- przy długości drogi hamowania 10 m : a = 35 g

1) Powtarzam: Ponieważ ze 100% pewnością (zdjęcia) nie było na
Siewiernym krateru świadczącego o "wbiciu się" płatowca w ziemię,
wykluczone są przyspieszenia rzędu 40-100 g, o których czytaliśmy w
sprawozdaniach z prac komisji MAK. W każdym razie nie są dostępne
argumenty za wystąpieniem takich przyspieszeń, o których mówili i
zapewniali "eksperci" śledztwa. Wiele ciał i twarzy ofiar katastrofy
widzieli ich bliscy, m.inn. i głównie twarz śp. Lecha Kaczyńskiego. W
tym wypadku jest też dostępny dokument - protokół sekcji zwłok. Nikt
nie sygnalizował zaobserwowania typowych obrażeń nieuniknionych przy
przeciążeniach rzędu 40 do 100 g. Ten fakt zadaje kłam twierdzeniom
rosyjskim (potwierdzanym m.inn. przez B. Klicha) o wystąpieniu tak
wielkich przeciążeń.

[...]".

Czy może uważasz że stenogramy z czarnych skrzynek to 100% prawdy:

Stenogramy z czarnych skrzynek Tu-154m
<http://www.pluszaczek.com/2010/06/05/stenogramy-z-c
zarnych-skrzynek-
tu-154m-%E2%80%93-falszerstwo-%E2%80%93-czesc-iv/>

"[...]
"W normie

A teraz ciekawostka - pierwszy spadek ze 100 do 90 metrów z prędkością
11,1 m/sekundę, czyli w ciągu sekundy spadają trzy piętra w dół!
Czy lecąc windą na łeb na szyję trzy pietra w dół drugi pilot TU-154M
mógł powiedzieć do mikrofonu w normie ?.
Nie miał nawet czasu pomyślec, a co dopiero powiedzieć. Według czasu
podanego na stenogrramach "w normie" trwało 0,4 sekundy!

Odchodzimy

Spadając z wysokości 80m do 60m (6 pięter w dół) w czasie 1,8 s z
prędkością 25 m/s drugi pilot TU-154M nie mógł wydać komendy
"odchodzimy"
Powinien raczej krzyknąć: "spadamy" ! ".

[...] " '

--
Pozdrawiam
Endriu
http://drendriu.ovh.org/