On Mon, 17 Jun 2024 11:55:08 +0200, PiteR wrote:
> in <news:1sbaw9e7q3w1x$.mfm2bml6j58x$.dlg@40tude.net>
> user J.F pisze tak:
>
>> On Sat, 15 Jun 2024 11:06:42 +0200, PiteR wrote:
>>> in <news:o1hpibvmhlzi.162v05ftbvddf.dlg@40tude.net>
>>> user J.F pisze tak:
>>>
>>>>> a większość Polaków nadal nie chce euro :)
>>>>
>>>> No przeciez się cieszysz, ze zloty spadł :-)
>>>>
>>>> Czy taka większość ... może i większość. Troche pis przekonał,
>>>> niekoniecznie siłą argumentów, troche sie boi nieznanego, trochę
>>>> sie boi "ojro tojro", nie bez racji.
>>>
>>> idzie Polak ze zł kupić samochód (cena 20000 euro)
>>>
>>> Nadchodzi 14 czerwca i zonk. W tył nalewo. Czeka albo dokłada zł.
>>
>> Nadchodzi 14 czerwca 2044 roku. Idzie Polak z euro kupić auto, a
>> tu zonk - juan sie umocnił, auto kosztuje drożej :-)
>
> To na pewno nie prawdziwy Polak.
> Prawdziwy Polak kupuje passata 1.9 TDI.

Niektórzy kupują jednak nowe auto z salonu.

A do tego roku ... nie bedzie juz passatów TDI :-)

>> A poważniej - ceny nowych aut u nas bardziej stabilne.
>> Jakoś tam importer dba, żeby tak nie było.
>
> no prosze taki importer-Obajtek ;)

Obajtek to jest producent-wizjoner (Izera).

Ale taki zwykły salon to bierze z jakiejs np Toyota Motor Poland, itp.

>> Szczególnie, że to często auta japońskie, albo koreanskie, albo
>> made in Slovakia, z polskich częsci.
>
> wow nie wiedziałem. Toyota, Honda też? To smutne.

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/slo
wacja-swiatowa-jedynka/0msh17s

IMO - Toyota ma jakąś wspólną fabrykę na Słowacji.
Albo miała, bo teraz piszą o Czechach.
Razem z PSA (obecnie Stellantis) opracowali platformę dla małych aut.

J.