trybun <M...@j...cb> writes:

> Faktyczna pomoc bądź jej brak nie jest istotą tego sporu, chodzi o
> ścisłe powiązanie z konkretnymi satelitami, czyli np EGNOS z Galileo i
> Glonass z SDCM.

Nie ma takiego czegoś. Zarówno EGNOS jak i SDCM przesyłają poprawki dla
GPS (SDCM także dla GLONASSa). Oczywiście docelowo EGNOS ma robić to
także dla Galileo, testowo pewnie robi.

> Mi z poziomu użytkownika jakoś trudno piać z zachwytu nad tym co
> oferuje Galileo.  Ale to norma, jak ktoś nie przeczytał specyfikacji
> urządzenia, to nie wie z jakim to cudem ma do czynienia..?

Generalnie Galileo oferuje niewiele więcej niż GPS. Główna różnica jest
w tym, że istnieje, i w związku z tym GPS nie jest monopolistą.

> Widzi w końcu ten północnoafrykański arabus sygnał z systemu EGNOS czy
> nie?

Tylko ręczne (testowe itd) odbiorniki. Aczkolwiek w przyszłości to ma
się zmienić.
Sam sygnał oczywiście odebrać bardzo łatwo, kwestia jego użyteczności.

> Ale tego że JAK wylądował bez problemów już się nie da utajnić.

Bez jakich problemów? Bez katastrofy czy bez świadomego rażącego
naruszenia zasad bezpieczeństwa?

> Nie wiem jakim samolotem lata były pilot JAKa ze Smoleńska, możliwe że
> jest już na emeryturze i niczym nie lata. Co to ma do rzeczy na czym
> teraz lata i czy w ogóle lata?

Właśnie o to chodzi, że od czasów katastrofy niczym nie lata. Pomyśl
jak to się mogło stać. Podpowiem, że normalnie piloci przechodzą na
emeryturę w wieku 65 lat.
--
Krzysztof Hałasa