Nowe samochody: sprzedaż w marcu wzrosła o 29 proc.

Przeczytaj także: Ministerstwo Finansów: inflacja wzrosła w marcu do 2,4 proc.

Przez kilka lat od wejścia Polski do UE rynek sprzedaży nowych aut przeżywał w Polsce prawdziwą zapaść. Zresztą nawet teraz, kiedy w marcu sprzedano ponad 27 tys. nowych samochodów trudno mówić o jego odbudowaniu. Raczej o ożywieniu. Do czasów, kiedy z salonów wyjeżdżało ponad 500 tys. nowych aut nadal jest bardzo daleko.

Nie mniej wzrost sprzedaży nowych samochodów w tempie 27 proc. miesięcznie (o tyle wzrosła sprzedaż wobec lutego), to kolejny sygnał potwierdzający ożywienie gospodarki i jej części opartej na krajowym popycie.

SYTUACJA NA GPW

Rekord - to słowo padnie najczęściej w kontekście komentarzy do dzisiejszej sesji. Chodzi oczywiście o WIG20, który po wzroście o 1,1 proc. poprawił swoje historyczne osiągnięcie z końca stycznia.

Swoje rekordy poprawiły także mWIG (1,3 proc.) i sWIG (1,9 proc.), oraz naturalnie WIG (1,3 proc.). Sytuacja jednak daleka jest od uznania jej za bezpieczną. Wzrost WIG20 był głównie zasługą jednej spółki - KGHM podrożała dziś aż o 7,85 proc. i miała jedną trzecią udziału w obrotach spółkami WIG20. Reszta blue chips nie spisywała się już tak dobrze, choć wrażenie robi też zwyżka GTC o 7,2 proc. (historyczny szczyt).

Z pewnością powody do zadowolenia mają posiadacze akcji małych i średnich firm, które nieustannie drożeją. Tu jednak radość powinna ustąpić miejsca niepokojowi - zwyżka jest zbyt dynamiczna, by dało się utrzymać obecne poziomy cen. Korekta "małych WIG-ów" wisi w powietrzu.

GIEŁDY W EUROPIE