W dniu 10-11-15 o 18:02, Krzysztof Halasa pisze:

>> Całość pojdzie do twojego banku już po twoim wyjeździe z hotelu.
>> I kwota obciążenia nie będzie miała nic wspolnego z kwotą autoryzacji
>> i bank wykona takie obciążenie niezależnie od przekroczenia limitu
>> Plus oczywiscie dowali karę za przekroczenie limitu.
>
> Ale sprawdzałeś ostatnio? :-)
> Bo wiesz, to jak było kiedyś, jak autoryzację robiło się telefonem,
> wpisując kod na samokopiujących (albo innych) kwitach, to się nie liczy.
>
> Obawiam się, że teraz po Twoim wyjeździe hotel normalnie zautoryzuje
> dodatkową płatność, a jeśli autoryzacja się nie uda, to nawet nie będzie
> próbował obciążenia bez autoryzacji (i np. jego własny system
> komputerowy mu na to nie pozwoli). Pewnie spróbuje kilka razy, a później
> machnie ręką lub np. zawiadomi policję itp.

Możecie mi przybliżyć, skąd te udziwnienia? Wyjeżdżając z hotelu idę do
recepcji i się rozliczam. W mojej ocenie każde obciążenie mojej karty
bez mojej zgody jest fraudem.
>
>> Analogicznie jest właśnie z płatnościami powtarzanymi.
>> Autoryzacją jest na pierwszą transakcję. Nastepne są już tylko
>> obciążeniami bez autoryzacji.
>
> Akurat. Sprawdź następnym razem.
>
> Tzn. oczywiście teoretycznie taka możliwość istnieje, ale nijak nie jest
> to norma. Poza tym jest to bardziej niebezpieczne dla sklepu - odmowa
> powoduje od razu anulowanie usługi, a bez autoryzacji chargeback mógłby
> przyjść nie wiadomo kiedy i sprzedawca przez ten czas świadczyłby usługę
> za darmo - łatwe pole do wyłudzeń.
>
> W małym sklepie takie obciążenia bez autoryzacji są bardziej
> prawdopodobne, zwłaszcza jeśli pracują tam ludzie, którzy wiedzą jak
> działa terminal. Aczkolwiek organizacje zasadniczo każą autoryzować
> wszystko, co nie jest transakcją "card present".
>
>> Automatyczne stacje benzynowe.
>> Wkładasz kartę. Autoryzacja idzie na kwotę 1 euro.
>> Tankujesz po zatankowaniu idzie obciążenie za całość.
>
> To jest jasne, ale jaką kwotę chciałbyś autoryzować? Ja nie wiem
> dokładnie ile paliwa zmieści mi się w baku. Aczkolwiek chyba są stacje,
> które autoryzują podaną kwotę i tyle paliwa wydzielają.

Bardzo popularne na terenie Rosji. Jak jeszcze u nas była NESTLE, to
zawsze autoryzowałem na 500 zł, a obciążenie szło na tyle, na ile się
faktycznie zatankowało.
>
> BTW na normalnej stacji w ogóle nie ma żadnej autoryzacji, można nie
> mieć żadnych pieniędzy i zatankować ile się chce.
>
>> Wystarczy mieć to jedno euro na karcie by zatankować 10 samochodow.
>> Co najwyzej potem bank bedzie miał małe ale do klienta w postaci kar
>> umownych za przekroczenie limitu karty.
>> Żadna z powyższych transakcji nie zostanie przez bank odrzucona bo nie
>> ma podstaw.
>
> Odrzucona, nie, bo obciążenie jest operacją jednostronną (sprzedawcy)
> i druga strona (bank) nie jest konsultowana. Natomiast chargeback może
> być w takich przypadkach automatycznie wykonany i np. stacja benzynowa
> nie będzie mieć wtedy pretensji do banku, tylko np. do kierowcy
> samochodu o numerze rejestracyjnym, czy coś w tym stylu.
>