GUS: przedsiębiorstwa leasingowe w 2007r.

Przeczytaj także: GUS: przedsiębiorstwa leasingowe 2020

W okresie od 1 stycznia do 31 grudnia 2007 r. przedsiębiorstwa leasingowe zawarły ok. 193 tys. nowych umów leasingowych na kwotę 27 112 mln zł (wzrost o 61,2%), przy czym przedsiębiorstwa zrzeszone podpisały 160 tys. umów na 24 091 mln zł. Względny przyrost wartości umów leasingowych był trzykrotnie większy od przyrostu liczby klientów, a równocześnie umacniały się obserwowane w poprzednim roku tendencje rozwoju rynku.

Transakcje w polskiej walucie wzrosły do 21 432 mln zł (o 66,3% w ciągu roku), co było kwotą prawie cztery razy wyższą od łącznej wartości kontraktów w walutach obcych (5 681 mln w przeliczeniu na złote, o 44,4% więcej niż przed rokiem).

Przedmiotem leasingu były przede wszystkim nowe środki trwałe (23 358 mln zł, wzrost w porównaniu z poprzednim rokiem o 62,7%), choć zwiększyła się również do 3 755 zł (o 52,4%) wartość dóbr używanych. W ogólnej kwocie wyleasingowanych przedmiotów największą wartość (ponad 16 886 mln zł), dynamikę (wzrost o 71,4%) i udział (62,3%) miały środki transportu drogowego, na drugim miejscu znalazły się maszyny i urządzenia przemysłowe (7 263 mln zł, o 47,6% więcej niż przed rokiem). Najczęściej umowy leasingu zawierane były na 2 do 5 lat, ich zagregowana wartość wyniosła 21 724 mln zł, co stanowiło 80,1% ogólnej wartości umów zawartych w 2007 r. (przed rokiem 78,5%).

Stosunkowo niewiele (8) badanych przedsiębiorstw w pełni finansowało leasing ze środków własnych, więcej (14) wykorzystywało w tym celu wyłącznie kredyt; pozostałe sięgały do różnych rozproszonych źródeł, w tym wsparcia Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju. Najbardziej popularnymi formami zabezpieczenia leasingowanych środków trwałych były weksle in blanco, które przyjmowało 50 badanych firm oraz poręczenie majątkowe osób fizycznych (40 firm).

Powszechnie stosowaną opcją zakończenia umowy leasingu była możliwość wykupu (55 badanych spółek), ale dość liczne firmy przewidywały zwrot wyleasingowanego środka (37) lub jego sprzedaż na rynku (31). Najrzadziej występowało nieodpłatne przeniesienie prawa własności przedmiotu leasingu na leasingobiorcę (21 przedsiębiorstw).

Wzrost obrotów z tytułu umów leasingu nie w pełni znalazł odzwierciedlenie w rachunku wyników badanych podmiotów. Ich przychody z całokształtu działalności ukształtowały się na poziomie 5 977 mln zł (tylko o 24,1% więcej niż przed rokiem), koszty z całokształtu działalności wzrosły do kwoty 5 143 mln zł (o 21,8%). Wskutek wyższej dynamiki przychodów niż kosztów przedsiębiorstwa leasingowe osiągnęły lepszy niż przed rokiem wynik finansowy. W ujęciu brutto był on równy ok. 834 mln zł (przed rokiem ok. 592 mln zł), po opłaceniu podatku dochodowego od osób prawnych obniżył się do ok. 652 mln zł (przed rokiem ok.463 mln zł). Zyski netto osiągnęły 42 przedsiębiorstwa, straty poniosło 14 spółek.

Wskaźnik rentowności brutto uległ poprawie z 12,3% w 2006 r. do 13,9% w 2007 r. (o 1,6 pkt proc.), rentowność netto wzrosła z 9,6% do 10,9% (o 1,3 pkt proc.).

Obserwowany w 2007 r. wyraźny wzrost popytu na transakcje leasingowe pozytywnie wpłynął na nastroje większości badanych podmiotów: 46 uznało sytuację rynkową za sprzyjającą rozwojowi przedsiębiorstwa, 4 stwierdziły poprawę koniunktury, a tylko 6 oceniło warunki prowadzenia działalności leasingowej za złe. Optymizm ten wynikał zapewne z przekonania, że w przyszłości można spodziewać się dalszego wzrostu zapotrzebowania na leasing, bez istotnej zmiany struktury przedmiotowej; wzbogacenie oferty o nowe produkty deklarowało zaledwie 27 firm, a więc mniej niż połowa badanych spółek.