> czy wsrod szanowego grona grupowiczow jest
> ktos, kto moglby laikowi wyjasnic na czym to dokladnie polega
> w imporcie? nie chodzi mi o wypelnianie dokumentow ze szczegolami,
> raczej o nakreslenie ogolnego obrazu. Tj. co sie dzieje w momencie,
> gdy zamowie cos za granica i to przychodzi do Polski. nie za bardzo
> orientuje sie w ogole kiedy co gdzie trafia, dlaczego itd.

To nie ta grupa , ale pozwole sobie kilka słów:
co do procedury celnej, to ogolnie rzecz biorąc, nalezności celne sa
obliczne w nastepujacy sposob : (cena towaru na fakturze+koszty
transportu)*stawka celna zalezna od rodzaju towaru i kraju wyprodukowania +
VAT.
Towar do odprawy celnej końcowej mozesz zglosic sam w chwili przekraczania
przez niego granicy w jakiejkolwiek formie, ale najcześciej przekazuje sie
go do urzedu celnego w miescie, w ktorym mieszkasz lub skladujesz lub
jakimkolwiek innym, jesli jest taka potrzeba. Jesli import ma charakter
jednorazowy, to najprosciej upowaznic agencje celna jakakolwiek, zeby Cie
reprezentowala w procesie naliczania i oplacania cła, jedna z najwiekszych w
Polsce jest www.jasfbg.pl ale oczywscie sa setki innych również.
W praktyce, zależnie od rodzaju środka transportowego i zastosowanego
spedytora, najlepiej oddac cala operacje agentowi, jesli to transport
lotniczy - najlepiej rezydujacemu w porcie lotniczym, jesli morski - warto
zapytac armatora czy agenta, gdzie ma biuro w Polsce w porcie i zlozyc mu
dyspozycje przekazania dzialac agentowi celnemu.
Oczywiscie mozna to wszystko samemu robic, ale mało kto tak robi, bo to
meczace, czasochłonne a kosztuje relatywnie niewiele, w stosunku do wartości
ładunku.
Wojtek