Przepraszam najmocniej za ten post (bezsensowne wyjątkowo nasilone
polityczne spamowanie kolegi Charliego również i mnie męczy - rozumiem
wszystkich zniesmaczonych), ale w Naszym Dzienniku wyczytałem -
najkonkretniej chyba - sporządzony wyciąg stenogramu z lądowania
prezydenckiego TU-154 i wydaje mi się, że naprawdę warto się z nim
zapoznać:

Fragmenty stenogramu:
http://www.naszdziennik.pl/index.php?typ=ii&dat=2010
0602&id=main

"[...]

10.17.40,2 (czasu moskiewskiego) - dowódca mjr Arkadiusz Protasiuk:
"Nieciekawie, wyszła mgła, nie wiadomo, czy wylądujemy".
10.18.09,2 - głos "A" (niezidentyfikowany głos): "A jeśli nie
wylądujemy, to co?". Kapitan: "Odejdziemy".
10.25.01,1 - w rozmowie z wieżą mjr Protasiuk informuje: "Jeśli można,
to spróbujemy podejścia, ale jeśli nie będzie pogody, to odejdziemy na
drugi krąg".
10.25.25 - wieża podaje koordynaty do schodzenia: "1-0-1, z kursem 40
stopni, zniżanie 1500".
10.26.19,1 - kapitan informuje: "W tej chwili w tych warunkach, które
są obecnie, nie damy rady usiąść". Chwilę potem: "Spróbujemy podejść,
zrobimy jedno zajście, ale prawdopodobnie nic z tego nie będzie".
"Możemy pół godziny powisieć i odlecieć na zapasowe".
10.30.26,4 - wieża podaje koordynaty: "polski 101, kurs 79". Kapitan
potwierdza.
10.31.05,9 - A: "podchodzi do lądowania". Wcześniej kapitan
sygnalizuje: "Zostaję bez automatu" [ciągu - przyp. red].
10.33,40 - wieża pyta: "PLF 101, wysokość 500?". Kapitan potwierdza:
"Podchodzimy do 500 metrów". Kontroler informuje: "Reflektory z lewej,
z prawej, na początek pasa". Na wywołanie: "Polski 101, od 100 metrów
proszę być gotowym do odejścia na drugi krąg", mjr Protasiuk odpowiada
krótko: "Tak jest".
10.39.08,7 - wieża: "101-y odległość 10, wejście na ścieżkę". 10.39, a
więc dwie minuty przed uderzeniem, wieża potwierdza: "8 na kursie i
ścieżce" i "Pas wolny". Po chwili: "Podchodzicie do dalszej, na kursie
i ścieżce, odległość 6".
10.40.06,7 - system TAWS ostrzega: "TERRAIN AHEAD! Ziemia przed tobą".
Wieża: jesteście "na kursie i ścieżce". Drugie ostrzeżenie "TERRAIN
AHEAD!", wieża: "na kursie i ścieżce".
10.41.02 - już po zderzeniu z drzewami pada komenda wieży: "Odejdź na
drugi krąg". Trzy sekundy później zapis się urywa.

[...]".

--
Pozdrawiam
Endriu
http://drendriu.ovh.org/