"Eneuel Leszek Ciszewski" kea9io$hfq$...@n...news.atman.pl

> Jeżdżę raczej ostrożnie, o ile można uznać, jeżdżę w ogóle. :)

20 lat temu jeden wypadek z mojej winy i w 2009 drugi.

https://maps.google.pl/maps?q=pulmonolodzy&hl=pl&ie=
UTF8&ll=53.137165,23.155425&spn=0.001747,0.004823&cl
ient=opera&channel=suggest&hq=pulmonolodzy&hnear=Bia
%C5%82ystok,+podlaskie&t=m&z=18&layer=c&cbll=53.1374
45,23.154932&panoid=UKPUyqEabRJ6Ulr9WlhnEw&cbp=12,29
7.18,,0,0

http://goo.gl/maps/Oc1mw

Nie miałem włączonego radaru ;) -- i to była moja wina. Jadę
obok ,,tych'' samochodów
(może nawet dokładnie tych samych, bo w tym miejscu
jest szkoła i być może to samochody nauczycieli; tak czy
siak -- wtedy prawa strona też była zastawiona samochodami)
z najmniejszą możliwą szybkością -- mam automatyczną skrzynie
biegów, jadę lekko pod górkę po kocich łbach, trzeba/muszę lekko
naciskać gaz, aby samochód jechał -- po płaskim jedzie do przodu
(na biegu do przodu; lub do tyły na biegu wstecznym)
bez naciskania gazu; aby stał na płaskiej drodze, trzeba stale
naciskać hamulec lub wrzucić luz. Jadę celowo powoli, aby nie
łomotnąć ,,podbrzuszem'' w wystające kamienie. Nie śpieszę się,
mam jeszcze dużo czasu (mimo tego wypadku, sprawę, po ktorą wtedy
jadę, zdążyłem załatwić) i wiem, że ZAWSZE (jeżdżę od dawna i czasami
śledzę historię wypadków) najgorsze są ostatnie odcinki drogi, zapewne
dlatego, że w takich chwilach człowiek nie myśli o jeździe, ale o tym,
co za chwilę będzie robił.

Z mojej lewej strony (mając pierwszeństwo przede mną) wyjeżdża
Tico z szybkością niemal 40 km/h.
(aby było jasne -- można jechać tam z taką szybkością
bez trudu i nie jest to zabronione)
W jednej sekundzie przejeżdża 11 metrów. A co to jest jedna
sekunda? Ano to najmniejszy czas potrzebny na podjęcie decyzji.
Do tego czasu należy dodać zwłokę w hamowaniu -- hamulec ma
jakiś luz, przełożenie nogi z gazu na hamulec zajmuje czas,
klocki hamulcowe mają luz, samochód ma bezwładność -- zanim
zacznie się hamowanie, mijają kolejne ułamki sekund. Można uznać,
że ja jadę z szybkością około 1 metra na sekundę, czyli z taką,
z jaką człowiek idzie bardzo powoli. (1 m/s to 3,6 km/h; szybkość
marszu osiąga, a nawet może przekroczyć, 6 km/h)


Czy ja w tych okolicznościach mogłem uniknąć wypadku?
Tak -- mogłem nie wjeżdżać tam, ale że miałem AC, więc
wjechałem, ponosząc ryzyko. Wjechałem i była kolizja.

-=-

Nie trzeba być ekspertem od ruchu drogowego, aby zauważyć,
że winę ponosi urząd miasta, czyli właściciel i zarazem
zarządca tej drogi oraz tego skrzyżowania.

Jedna płytka chodnikowa ma pół metra -- łatwo policzyć,
od kiedy mam widoczność skrzyżowania, wliczając w to
niezerową długość mego samochodu -- od miejsca, gdzie
mam głowę, do miejsca, gdzie zaczyna się mój samochód,
trochę jest jakaś odległość. Mój samochód (Volvo S40)
ma chyba 4.6 metra długości i głowa jest mniej więcej
w połowie tej długości, czyli ponad 2 metry przed
początkiem samochodu. (może być tak, że zanim zobaczę
skrzyżowanie, Tico już je przejedzie co najmniej w połowie
długości tegoż skrzyżowania; zanim zacznie się hamowanie,
Tico już ze skrzyżowania zjedzie, choć ja nie zanotuję
ŻADNEJ zwłoki w swym postępowaniu, samochód będzie sprawny itd...)

https://maps.google.pl/maps?q=pulmonolodzy&hl=pl&ie=
UTF8&ll=53.137445,23.154931&spn=0.001747,0.004823&cl
ient=opera&channel=suggest&hq=pulmonolodzy&hnear=Bia
%C5%82ystok,+podlaskie&t=m&z=18&layer=c&cbll=53.1375
93,23.154672&panoid=f85D8hGOf3hzhDlYDmK1Gw&cbp=12,19
2.18,,0,0

http://goo.gl/maps/lBAqU


Oczywiście kolizja nie wyzwala poduszek powietrznych.
Uszkodzeniom (w moim samochodzie) ulega tylko zderzak
i tak zwany absorbent energii umieszczony wewnątrz zderzaka.


Kierujący pojazdem z którym wówczas zderzyłem się, nie wie
nawet tego, że ma pierwszeństwo przejazdu, o czym ja dowiaduję
się, sporządzając szkic sytuacji po kolizji. Człowiek nie
wie, że w krzakach znajduje się romb, bez którego raczej
droga, po której ten człowiek jedzie, nie ma pierwszeństwa
przed moją. Rombu ze skrzyżowania (a tam sporządzam szkic)
nie widać, ale widać z drogi, po której jedzie ów kierowca.


https://maps.google.pl/maps?q=pulmonolodzy&hl=pl&ie=
UTF8&ll=53.137593,23.154674&spn=0.001747,0.004823&cl
ient=opera&channel=suggest&hq=pulmonolodzy&hnear=Bia
%C5%82ystok,+podlaskie&t=m&z=18&layer=c&cbll=53.1373
82,23.154312&panoid=NfRXQqL93ZvOT_1iZGi7nw&cbp=12,72
.18,,0,0


http://goo.gl/maps/LEASf


Są i inne kolizje niby spowodowane przeze mnie, ale takie, za
które mój ubezpieczyciel nie płaci odszkodowania -- na przykład
kolizja z samochodem zakładów mięsnych, która po latach sądzenia
się zostaje zakwalifikowana jako spowodowana nie przeze mnie, ale
przez mego ,,adwersarza''. Obecnie te zakłady splajtowały, grzebiąc
w swej plajcie całą masę swych wierzycieli, co rykoszetem uderza także
we mnie. Jednym z wierzycieli owych zakładów mięsnych jest klient mojej
matki.

Zakłady zlecały prace swym kontrahentom, jednocześnie szykując się
do ogłoszenia swej upadłości. Jak widać -- praktyki owe zakłady nie
zmieniły mimo upływu czasu i przekształceń gospodarczo-politycznych.

Kontrahenci prace wykonali, VAT zapłacili (USy zwracają ów VAT)
i ponieśli liczne koszty współpracy (choćby zapłacili mojej
matce) ale pieniędzy za pracę swą nie odzyskały.

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....