W dniu 2018-01-09 o 18:06, Wojciech Bancer pisze:

>> A o to nie spytałem :)
>
> https://www.urbancard.pl/pl/article/show/category,2,
id,134-.html
>
> "Automaty akceptują karty stykowe i zbliżeniowe, nie wymagają od
> użytkowników podania numeru PIN. Jest to nowatorskie rozwiązanie,
> którego nie zastosowało dotychczas żadne polskie miasto.
> Jednocześnie dla zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów kwotę
> zakupu ograniczono do 50 zł. Technologia zastosowana we Wrocławiu
> została opracowana przy współpracy firm VISA i Mastercard. Co ważne
> dla pasażerów, przy płatności kartą nie jest pobierana żadna prowizja
> od kupującego. Oznacza to, że cena biletów jest zgodna z taryfami
> miejskimi."
>
> Co ważne, jest to IMHO bezpieczniejsze niż klepanie PINu w tramwaju
> pełnym ludzi, ale chodzi o zasadę - i dla stykowych i bezstykowych
> się da nie wołać o PIN. :)
>

To, że tak było wiedziałem, choćby z grupy bo kilka lat temu był tu
opisywany przypadek, jak jakiejś kobiecie ukradziono kartę i zanim się
zorientowała złodziej nakupił za kilka tysięcy jakichś biletów po 50zł
właśnie w automatach we Wrocławiu, a ona myślała, ze jak na koncie ma
200zł to więcej jej nie mogą szarpnąć. Nie wiem jak się skończyło, ale
pierwsza informacja była, że bank twierdził, że transakcje zostały
wykonane zgodnie z regulaminem karty, więc bank się w ogóle nie poczuwał
nawet do limitu 150 Euro chyba i wymagał spłaty całego zadłużenia.

Ale nie mam pojęcia czy jest tak nadal. Podlinkowałeś artykuł z 2010r.

Tyle, że tu się skupiają na bezpinowości, a mi chodzi o kontrolę stanu
konta przed akceptacją płatności.
P.G.

do góry

Użytkownik "Piotr Gałka" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:p32trn$ns2$1$P...@n...chmurka.ne
t...
W dniu 2018-01-09 o 18:06, Wojciech Bancer pisze:
>>> A o to nie spytałem :)
>> https://www.urbancard.pl/pl/article/show/category,2,
id,134-.html
>> "Automaty akceptują karty stykowe i zbliżeniowe, nie wymagają od
>> użytkowników podania numeru PIN. Jest to nowatorskie rozwiązanie,
>> którego nie zastosowało dotychczas żadne polskie miasto.
>> Jednocześnie dla zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów kwotę
>> zakupu ograniczono do 50 zł. Technologia zastosowana we Wrocławiu
>> została opracowana przy współpracy firm VISA i Mastercard.
>> Co ważne, jest to IMHO bezpieczniejsze niż klepanie PINu w tramwaju
>> pełnym ludzi, ale chodzi o zasadę - i dla stykowych i bezstykowych
>> się da nie wołać o PIN. :)

>To, że tak było wiedziałem, choćby z grupy bo kilka lat temu był tu
>opisywany przypadek, jak jakiejś kobiecie ukradziono kartę i zanim
>się zorientowała złodziej nakupił za kilka tysięcy jakichś biletów po
>50zł właśnie w automatach we Wrocławiu, a ona myślała, ze jak na
>koncie ma 200zł to więcej jej nie mogą szarpnąć. Nie wiem jak się
>skończyło, ale pierwsza informacja była, że bank twierdził, że
>transakcje zostały wykonane zgodnie z regulaminem karty, więc bank
>się w ogóle nie poczuwał nawet do limitu 150 Euro chyba i wymagał
>spłaty całego zadłużenia.
>Ale nie mam pojęcia czy jest tak nadal. Podlinkowałeś artykuł z
>2010r.

Jest nadal. W pojazdach nawet nie ma jak podac pin.
A bedzie jeszcze lepiej, bo juz cos nowego instaluja :-)

Przy czym ...
-bilety normalne sa niedrogie, i jak widac trzeba nabijac wiele, byc
moze w kilku roznych tramwajach,
-najdrozszy papierowy bilet okresowy kosztuje 46 zl (168h = tydzien)
-sa i drozsze bilety (do 800zl), ale kodowane na elektronicznej
karcie. Bilety sa imienne lub na okaziciela (drozsze), ale
(urban)karty sa juz wydawane imiennie.
Przy czym nie jestem pewny - czy w tym pojazdowym (mobilnym)
biletomacie mozna taki bilet wykupic i karta zaplacic ...
mozna w stacjonarnym, a tam juz klawiatura jest.

Swoja droga - Mennica to chyba sprzedala do wiekszej ilosci miast ?

P.S. karta prepaid nie dalo sie kupic biletow na kredyt :-)
ale ciekaw jestem - karta ma stan na chipie zapamietany, czy w tym
przypadku biletomat odpala lacznosc ...

J.

do góry

W dniu 2018-01-09 o 20:17, J.F. pisze:

> Swoja droga - Mennica to chyba sprzedala do wiekszej ilosci miast ?

W Gdańsku są jakieś biletomaty na przystankach, ale nigdy z żadnego nie
korzystałem i nie mam pojęcia kto wyprodukował.
Jak kupuję czajnik elektryczny to czytam najpierw instrukcję obsługi -
abym ze spokojem sumienia podszedł do takiego biletomatu musiałbym
najpierw znaleźć gdzieś jakiś pdf z dokładnym opisem krok po kroku co i
jak :)

> P.S. karta prepaid nie dalo sie kupic biletow na kredyt :-)
>   ale ciekaw jestem - karta ma stan na chipie zapamietany, czy w tym
> przypadku biletomat odpala lacznosc ...

Wydawało mi się, że prepeid to jedynie karta połączona z jej kontem i
stan tego konta określa ile jest w karcie.
Może karta prepeid potrafi wymusić, że nie ma transakcji bez
autoryzacji. Czegoś takiego bym oczekiwał od zwykłej debetowej i z tego
co mi w Orange i mBanku mówili o kartach Orange to podobno tak mają.

Zakładałem, że te biletomaty mobilne pracują bez łączności, ale jak się
chwilę zastanowić to właściwie łączność nie powinna być problemem. Pasmo
łączności między kartą zbliżeniową a czytnikiem nie jest duże. Pasmo
między czytnikiem a bankiem nie musi być wiele większe.

U nas na przystankach są tablice informujące który tramwaj za ile minut
przyjedzie i jest to chyba oparte na prawdzie, a nie na rozkładzie. Więc
chyba jakaś łączność między tramwajami a systemem istnieje.
P.G.

do góry

Wed, 10 Jan 2018 10:37:05 +0100, w <p34mrs$ehi$1$PiotrGalka@news.chmurka.net>,
Piotr Gałka <p...@c...pl> napisał(-a):

> U nas na przystankach są tablice informujące który tramwaj za ile minut
> przyjedzie i jest to chyba oparte na prawdzie, a nie na rozkładzie. Więc
> chyba jakaś łączność między tramwajami a systemem istnieje.

Oczywiście:
http://pasazer.mpk.wroc.pl/jak-jezdzimy/mapa-pozycji
-pojazdow

do góry